Obras na BR-163 atingem 93%, mas risco de paralisação persiste por falta de verba

Foto: Divulgação/Everton Macedo

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12/08/2025 - 19h50

As obras de revitalização da BR-163, especificamente no viaduto de Guaraciaba, alcançaram 93% de conclusão, conforme informações do deputado Fabiano da Luz. No entanto, a obra conseguiu uma possível reviravolta devido à falta de recursos financeiros. Paralelamente, houve uma redução no ritmo dos trabalhos, resultando no desligamento de funcionários da empresa Torc, justificado pelo DNIT de Florianópolis como uma adequação à redução das frentes de serviço.

Um dos desafios para a conclusão do viaduto é a necessidade de remover um barranco no lado esquerdo da pista, levando à construção de uma faixa adicional, semelhante às faixas periféricas encontradas em rótulas. Essa remoção exigirá detonação, o que pode influenciar o prazo final da obra.

O DNIT de Florianópolis revelou, em primeira mão à Rádio Cedro FM, que a obra necessita de um aporte adicional de R$ 25 milhões para ser finalizada. Esse valor não está contemplado no orçamento atual e depende de um repasse do DNIT nacional para o DNIT de Santa Catarina. Caso essa transferência não se concretize, existe a possibilidade de a obra ser paralisada ainda este ano, com uma possível retomada somente em 2026.

A Câmara de Vereadores de São José do Cedro solicitou informações ao deputado federal Pedro Uczai sobre a iminente paralisação e a demissão de funcionários, mas ainda não obteve resposta.

Apesar dos obstáculos, a empresa Torc mantém suas atividades, embora a ausência de recursos financeiros represente uma ameaça à continuidade da obra. A expectativa é que o governo federal direcione os recursos necessários para a conclusão do viaduto de Guaraciaba.

O Deputado Fabiano da Luz, assegurou que, apesar do aumento no quadro de funcionários, a previsão é que os trabalhos prossigam até o final do ano, com prazo previsto para 30 de dezembro. Ele explicou que a redução no número de trabalhadores é uma consequência da otimização das frentes de serviço. Para finalizar os 7% restantes da obra, o DNIT estima a necessidade de R$ 25 milhões, montante já solicitado ao DNIT nacional para ser transferido ao DNIT de Santa Catarina.

 


  • por
  • Jornal Regional
  • FONTE
  • Portal Peperi



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