Os radares de velocidade nas rodovias federais de Santa Catarina voltarão a operar a partir de abril, marcando o início de uma nova fase da fiscalização eletrônica no Estado. A retomada ocorre após um período de ausência ou funcionamento parcial dos equipamentos.

A reativação faz parte de um contrato nacional firmado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), que prevê investimento de R$ 643,3 milhões para instalação, operação e manutenção dos radares em dez estados brasileiros, incluindo Santa Catarina.

O contrato tem duração de até cinco anos e abrange todo o sistema de controle eletrônico de velocidade, desde a instalação dos equipamentos até o registro de infrações nas rodovias federais.

Implantação será gradual

A ativação dos radares não ocorrerá de forma simultânea em todos os pontos. Segundo o DNIT, a implantação seguirá um cronograma físico-financeiro previsto no Termo de Referência do Edital nº 054/2025.

Na prática, os equipamentos começarão a operar de forma escalonada, conforme a execução do contrato e a instalação nos trechos definidos.

Onde os radares serão instalados

Em Santa Catarina, a expectativa é que os radares sejam distribuídos nas principais rodovias federais que cortam o Estado, como:

- BR-282, BR-153 e BR-158, na região Oest

- BR-470, no Vale do Itajaí, conhecida pelo alto fluxo e histórico de acidentes

- BR-101, principal corredor logístico catarinense

A definição dos pontos segue critérios técnicos estabelecidos pela Instrução Normativa nº 43/2021.

Critérios e foco na segurança

Entre os fatores considerados pelo DNIT para instalação dos radares estão:

- Histórico de acidentes

- Volume de tráfego

- Características da via (curvas, travessias urbanas)

- Velocidade média praticada pelos motoristas

Motoristas devem redobrar atenção

Com a retomada dos radares, os condutores que trafegam pelas rodovias federais de Santa Catarina devem ficar atentos aos limites de velocidade.

Além de ampliar a fiscalização, os equipamentos voltam a registrar infrações automaticamente, o que pode impactar no aumento do número de multas